01 / 01

Без категории

Автомобильные навесы, изготовление ферм

Автомобильные навесы, изготовление ферм

Автомобильные навесы, изготовление ферм

Трудно что-то прибавить к факту полезности навесов, применяемых вокруг частных домостроений, или офисных помещений, расположенных на отдельных участках. Возможность размещения авто под прикрытием такого навеса совершенно очевидна, даже полезна. Полезнее, по мнению некоторых автомобилистов, нежели размещение автомобиля в отапливаемом гараже, так как, содержание на открытых площадках не подвергает детали и узлы автомобиля воздействию контрастных температурных перепадов. Ну, по этому поводу можно спорить, можно соглашаться, однако польза от навеса на приусадебном участке или на прилегающей к офису территории бесспорна.

Причём речь может идти не только и не столько об автомобилях, а об укрытии двора в целом, беседки, хозпостроек и так далее от ветра, всех разновидностей осадков и прочих видов воздействия. Что может быть базой для такой «крыши»? В подавляющем большинстве случаев – это ферменные конструкции различного типа.

Почему именно фермы

Ферма – это, в случае установки навесных сооружений, своеобразный аналог балочно-стропильных конструкций для крыши. Выгодность такого аналога состоит в том, что он удачно объединяет, во-первых, в себе достаточную прочность, а, во-вторых, благодаря конструированию из профилированных участков лёгкость. Лёгкость, которая создаёт массу удобств при монтажных операциях.

Монтаж навеса

Вторым важным элементом, являющимся бесспорным преимуществом ферм, является возможность создавать их из любых материалов, имеющихся в арсенале. Речь, конечно же, идёт о металлических профилях. Сюда можно употребить трубные профили любого диаметра и сечения (круглые, прямоугольные, квадратные и проч.), тавровые, двутавровые, уголковые профили. Можно использовать кругляк, катанку любого диаметра (главное, чтобы хватало прочности для того чтобы выдерживать необходимую нагрузку), подойдут даже рельсовые фрагменты.

Как правило, практикуются для сборки элементов ферменных конструкций сварные соединения. Плюсом здесь также можно определить то обстоятельство, что для того чтобы собрать ферму собственноручно, вам не потребуется квалификация сварщика-виртуоза. Достаточно средней квалификации, необходимого количества материала, определённых общих технических познаний (не нужно быть выдающимся конструктором!) и, главное, желания творить.

Недостаток ферм

Любое техническое средство и сооружение имеет свои плюсы и минусы, есть небольшой минус у ферменных сооружений. Мы бы определили явным недостатком техническую невозможность точного расчёта необходимой прочности конструктивных элементов фермы. Любой фермы. Дело в том, что любое ферменное сооружение по определению является трудно рассчитываемой технической системой. Происходит это оттого, что ферма включает в себя большое количество звеньев, которые подвергаются сложным случаям нагрузки. А нагрузка, как правило, является комплексной, то есть, на составляющие тяжело раскладывается и оттого почти не подлежит расчёту.

Даже в вузовских курсах сопротивления материалов и теоретической механики на инженерных специальностях ферменные конструкции проходят отдельной темой. В которой так и указывается, что основополагающими постулатами для расчёта ферм являются конструктивные потребности (геометрия изделия) и примерные соображения прочности подобранные с определённым запасом. Пресловутый «научный тык», когда размеры детали подбираются на глазок с соблюдением запаса прочности. Ну, и с этим тоже важно не переусердствовать, чтобы ферма, набранная из толстостенных уголков, не была опорой для лёгкой, ажурной крыши.

Тип ферменной конструкции

 В данном смысле также речь может идти о бесспорном плюсе ферменных сооружений. Универсальность и многогранность возможных конструктивных решений предусматривает возможность создания самых причудливых конфигурационных замыслов и никак не ограничивает вашей фантазии. И позволяет окончательный вариант исполнения фермы идеально подобрать почти под любой экстерьер и почти под любые конструкторско-архитектурные требования.

В любом ферменном сооружении можно определить верхний пояс конструкции и нижний пояс. Это обязательные элементы, которые между собой соединяют и поддерживают всевозможные комбинации из стоек-стяжек-рёбер и прочих деталей с любыми пространственными вариантами расположения. Условно фермы можно разделить на следующие конструктивные исполнения, изображённые на иллюстрации ниже:

Типы ферменных конструкций

Повторимся, что данная градация весьма и весьма условна и никак не ограничивает вашей фантазии.

Обязательные моменты, которые нужно учесть при проектировании фермы

Как мы уже сказали, навес для автомобиля или для любых других хозяйственных потребностей подвержен воздействию осадков, ветра и прочих факторов. Какие коррективы вам нужно внести по этому поводу в проектирование? Учесть эти обстоятельства при проектировании, подобрав элементы с более мощным сечением, увеличив количество стоек и рёбер, с тем, чтобы не допустить провисания поясов фермы. Провисают, как правило, верхние пояса.

Основные составляющие ферменной конструкции

Силовая конструкция

На конструирование поясных компонентов, кстати, выделяют обычно более мощные профили с более мощным сечением. Иногда нижний пояс имеет смысл сделать ещё более массивным, нежели верхний – оно и понятно, в конечном итоге вся нагрузка приходится именно на него. Давайте ещё раз уточним, что мы понимаем под объединяющим понятием «нагрузка». Это масса самой фермы, плюс масса связывающих фермы решётчатых элементов, которые служат основой для укладки на них кровельного материала. Плюс к этому масса кровельного материала. Величина пока получается не слишком критичная. Однако к этому всему нужно добавить вероятную массу снега, который может выпасть зимой и эту нагрузку рассчитать, конечно, трудно. Тем более, что снег может иметь различную степень влагосодержания, следовательно, при равном объёме иметь различную массу, снег может подтаивать, затем снова замерзать в течение зимнего времени. И тогда добавится ещё и лёд, а он однозначно тажелее.

Обязательно добавим к своим прикидочным расчётам ветровую нагрузку. А ветер — это нагрузка динамическая со всеми вытекающими отсюда последствиями. То есть, её величина может возрастать в десятки раз по сравнению с обычными формами воздействия.

Углы наклона

Также важным моментом, на который обязательно нужно обратить внимание, является угол наклона навеса или крыши. Большой угол наклона несёт практические удобства, состоящие в том, что на такой поверхности не задерживается снег и дождевая вода. Но требует дополнительных расходов материала и повышает парусность конструкции крыши, увеличивая всё ту же ветровую нагрузку на все элементы крыши. С малым углом наклона история диаметрально противоположная – на такую крышу относительно слабо воздействует ветер, но на ней залёживается снег, обморожение, дождевая вода и прочие «прелести». Ещё один важный момент, касающийся уклона, это направление стока воды с крыши. Талые и дождевые воды, сосульки, сползающий снег – всё это должно стекать и сваливаться с вашей крыши или навеса таким образом, чтобы не мешать вам на участке, и не попадать на участок соседский, так как, может вызвать вполне уместные нарекания соседей.

Количество изготавливаемых ферм и расстояния между ними

Решающим фактором в определении этих параметров является тип кровельного материала, который вы настроены применить. По этому показателю вы сможете подобрать необходимый материал, на который уложите кровельную обшивку. Сможете определить длину пролёта решётки между опорами (которыми и являются создаваемые вами фермы). Такие данные обычно производители кровельных материалов указывают в описании своих изделий. Если по какой-либо причине у вас таких данных нет (материал куплен давно, упаковка и описание не сохранились и так далее), то, как говорится: И да поможет всем нам Гугл!

Навес из поликарбоната

Каждый монтажный случай, конечно же, не похож на предыдущий, но всё же имеют право на жизнь некоторые и очень общие рекомендации. Вне зависимости от того, какой материал для обшивки вы выберете, чем будете «развязывать» фермы, расстояние между ними в качестве стартового размера можно взять 450 мм. И там уже в зависимости от того, каких нагрузок вы ожидаете от своей крыши, его можно уменьшить, сделав кровлю более прочной, или несколько (несколько! не многократно!) увеличить, если того требуют конструкционные обстоятельства.

Ну и всё-таки не стоит забывать о необходимости сварочные соединения производить с соблюдением всех правил, добиваться необходимого качества шва. С тем, чтобы искусственно не занижать прочность получаемых ферменных конструкций.

Похожие статьи

Автоматизация производства Хороший топор

Post a comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *